GPS uređaji, radari, ploteri i autopiloti — ključna sigurnosna i navigacijska oprema za hrvatske ribare — ipak bi mogli biti uključeni u sufinanciranje iz Europskog fonda za pomorstvo, ribarstvo i akvakulturu. Ovu je mogućnost potvrdio povjerenik Europske komisije za ribarstvo Costas Kadis, najavivši ponovno razmatranje prvotno odbijene predstavke hrvatskih ribara.
Do preokreta je došlo nakon pitanja koje je na posljednjem sastanku Odbora za poljoprivredu postavio Petar Baranović, vanjski član Odbora i diplomirani inženjer morskog ribarstva. Time je otvoreno pitanje nužnosti financiranja opreme koja ne služi povećanju ribolovnog kapaciteta, već isključivo sigurnosti plovidbe i smanjenju potrošnje goriva.
Bez potpore
Zastupnik Europskog parlamenta Gordan Bosanac, član skupine Zeleni/ESA, još je ranije zatražio službeno pojašnjenje Komisije. Njegovo pitanje ponovno je skrenulo pažnju na problem — posebno nakon što je prvotni zahtjev ribara odbijen zbog bojazni da bi GPS sustavi mogli biti korišteni za pronalaženje jata riba. Upravo ta sumnja bila je razlog da hrvatski ribari nisu dobili dugo očekivanu potporu.
Na sastanku Odbora sudjelovao je i Bosanac, koji je izrazio zadovoljstvo viješću o ponovnom razmatranju zahtjeva. Istaknuo je da je ovo „ključni korak prema modernizaciji flote bez povećanja ribolovnog kapaciteta“ te naglasio kako odluka dolazi u trenutku velikih promjena unutar novog Višegodišnjeg financijskog okvira EU. Po njegovim riječima, podrška malim ribarskim zajednicama nužna je za očuvanje održive proizvodnje hrane i jačanje plavog gospodarstva.
Brojni izazovi
Hrvatski ribari već se godinama suočavaju s brojnim izazovima: smanjenjem broja plovila i ribara, rastućim troškovima goriva, niskim otkupnim cijenama ribe i zastarjelom opremom. Iako su još u listopadu 2024. podnijeli zahtjeve za potporu kroz mjeru „Zaštita zdravlja, sigurnost i energetska učinkovitost“, odgovori nisu stigli unatoč probijenim rokovima. To je mnogima onemogućilo planirane investicije.
Ovakav pristup kritiziraju ribarske organizacije, ali i ekološke i stručne udruge, upozoravajući da odbijanje financiranja opreme koja povećava sigurnost plovidbe dodatno ugrožava održivost sektora.
Podršku ribarima dala je i Dušica Radojčić, predsjednica saborskog Odbora za zaštitu okoliša i prirode te zastupnica stranke Možemo. Naglasila je da ponovno razmatranje Europske komisije predstavlja važnu priliku za hrvatsko ribarstvo:
„Ovo pruža nadu sektoru koji se suočava s padom broja ribara i flote, niskim cijenama ribe i visokim troškovima. Ključno je osigurati sigurnu i održivu plovidbu bez povećanja ribolovnog kapaciteta.“
Sada se čeka konačna odluka Europske komisije, koja bi mogla određivati smjer razvoja hrvatskog ribarskog sektora u godinama koje dolaze.